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汽油發電機常見故障及解決方法

不能發電

1.接線錯誤按線路圖檢查.糾正。
2.主發電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對。往往發生在更換勵磁繞組後接線錯誤造成。應檢查並糾正。
3.旋轉矽整流元件擊穿短路，正反向均導通。用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。
4.主發電機勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發電機勵磁繞組，電阻為無限大，應接通勵磁線路。
5.主發電機或勵磁機各繞組有嚴重短路電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。

空載電壓太低

(例如：線電壓僅120伏左右)
1.勵磁機勵磁繞組斷線。檢查勵磁機勵磁繞組電阻應為無限大。更換斷線線圈或接通線圈迴路。
2.主發電機勵磁繞組嚴重短路。勵磁機勵磁繞組電流很大。主發電機勵磁繞組嚴重發熱，震動增大，勵磁繞組支流電阻比正常值小許多。更換短路線圈。
3.自動電壓調節器故障。額定轉速下，測自動電壓調節器輸出支流電流值是否與電機的出廠空載特性相等。檢修自動電壓調節器。

空載電壓太高

1.自動電壓調節器失控。空載勵磁機勵磁繞組電流太大。檢查自動電壓調節器。
2.整定電壓太高，重新整定電壓。

勵磁機勵磁電流

1.整流元件中有一個或兩個元件斷路正反向都不通，用萬用表檢查，替換損壞的元件。
2.主發電機或勵磁機勵磁繞組部分短路，測量每極線圈的直流電阻值。更換有短路故障的線圈。

穩態電壓調整率

自動電壓調節器有故障檢查並排除故障。

振動大

1.與原動機對接不好檢查併校正對接。各螺栓緊固後保證發電機與原動機軸線對直並同心。
2.轉子動平衡不好，發生在轉子重繞後，應找正動平衡。
3.主發電機勵磁繞組部分短路測每極直流電阻，找出短路故障點，更換線圈。
4.軸承損壞，一般有軸承蓋過熱現象，更換軸承。
5.原動機有故障，檢查原動機。

過熱

1.發電機過載，使負載電流、電壓不超過額定值。
2.負載功率因數太低，調整負載，使勵磁電流不超過額定值。
3.轉速太低，調轉速至額定值。
4.發電機某繞組有部分短路，找出短路，糾正或更換線圈。
5.通風道阻塞，排除阻礙物，拆開電機，徹底吹清各風道。

軸承過熱

1.長時間使用後軸承磨損過度，更換軸承。
2.潤滑油脂質量不好。不同牌號的油脂混雜使用。潤滑脂內有雜質。潤滑脂裝得太多除去舊油脂，清洗後換新油脂。
3.與原動機對接不好嚴格地對直，找正同心。

汽油發電機啟動後停機，易息火的原因及處理方法：

1.空濾器堵塞嚴重。

檢查空濾器狀況。

2.電調板、執行器、速度傳感器等迴路故障。

3.油路不暢、濾清器堵塞、輸油泵故障。

檢查油路暢通情況，必要時更換柴油濾芯。

4.自動保護功能設定參數偏移。

重新設定參數。

5.噴油咀故障。

更換油咀。

6.自動化機組直流電中斷。

檢查蓄電池電壓或電量是否充足。